בית מבקר המדינה
פרויקט BOT של המדינה לתכנון, הקמה ותחזוקה של בניין משרד מבקר המדינה ונציב תלונות הציבור, בסמוך לחניון הלאום ובית המשפט העליון בירושלים.
באר משטרה
שיכון ובינוי תכננה, הקימה ומתפעלת במשך כ-15 שנה מתקן לטיוב מי קידוח מחנקות המצויות באקוויפר עבור תאגיד מי חדרה.
שיטת הטיוב מבוססת על טכנולוגיית אלקטרודיאליזה בררנית המאפשרת להפחית את החנקות לרמה הנדרשת במי השתייה לפי תקן ישראלי.
באר מים נס ציונה
שיכון ובינוי סביבה תכננה, הקימה ומתפעלת בשיטת BOT במשך כשש שנים מתקן לטיוב מי קידוח מחנקות המצויות באקוויפר עבור תאגיד מי ציונה.
שיטת הטיוב מבוססת על טכנולוגיית אלקטרודיאליזה בררנית, המאפשרת להפחית את החנקות לרמה הנדרשת במי השתייה לפי תקן ישראלי.
ארובות בחדרה
עבודות הנדסה אזרחית לביצוע ארובה רביעית באתר חדרה, הכוללת מתקנים להקטנת הפליטות של חומרים מסוכנים מיחידות הייצור בתחנה. העבודה מתאפיינת ברמת דיוק גבוהה וכוללת בניית ארובה מיוחדת עם מפעל ומתקנים פנימיים בתוך הארובה.
קניון שער הצפון
לראשונה בישראל הוקם מרכז קניות ובילוי המשלב בין סניף גדול של “איקאה” וקניון רחב ממדים – קניון “שער הצפון”. מדובר במיזם ענק בגודלו ובהיקפו באזור הצפון, העתיד להיות מרכז הקניות והפנאי הגדול בצפון ואחד הגדולים בארץ. המרכז, הכולל כ-60,000 מ”ר שטחי מסחר וכ- 2,000 מקומות חניה, הוא צומת מרכזי בצפון הארץ שבו נפגשים איקאה, שופרסל דיל ומיטב המותגים המובילים בתחום האופנה והפנאי.
במרכז כ-120 חנויות אופנה ולייף סטייל, מסעדות ובתי קפה, הפרוסים על פני 2 קומות מסחר מעוצבות וממוזגות, לחוויה מושלמת של קנייה ובילוי לתושבי הצפון בפרט ולכלל תושבי ישראל.
קניון הצפון, שנבנה ע”י חברת סולל בונה, הוא הקניון הראשון בישראל שנבנה בהתאם לתקן LEED האמריקאי.
ג’נרי 2
פרויקט PPP להקמת בניין משרדים בבעלות חטיבת הזכיינות של הקבוצה, הכולל תכנון, מימון, הקמה, הפעלה ומסירה.
מתקן התפלה, חדרה
פרויקט BOT להקמת מתקן להתפלת מי ים הגדול מסוגו בעולם ובעל כושר ייצור של 130 מיליון מ”ק מים בשנה. סולל בונה תשתיות ביצעה את עבודות ההנדסה האזרחית ואת העבודות הימיות בפרויקט. שטחו של אתר ההתפלה, הממוקם בסמוך לתחנת הכוח “אורות רבין” בחדרה, הוא כ-74 דונם.
מנהרות הכרמל
פרויקט BOT מהגדולים והמורכבים שהוקמו בשיטה זו בישראל.
במסגרת הפרויקט נחצבו ארבע מנהרות חד-סטריות באורך כולל של כתשעה ק”מ, המקשרות בין מחלף הקריות, מחלף רופין ומחלף חוף הכרמל. עומקן של המנהרות מגיע עד 200 מטר מתחת לפני האדמה. בנוסף הוקם מחלף מהגדולים בארץ, המורכב משבעה גשרים בארבעה מפלסים.
עקב הסמיכות לשכונות מגורים ומתוך דאגה לתושבים ולסביבה, התנהל הפרויקט תוך הקפדה מחמירה על ערכי הסביבה ושיתוף מחזיקי עניין.
הפרויקט זכה בפרס ראשון בתחרות מצוינות בבנייה ובתשתיות לשנת 2011 בקטגוריה “תשתית על”, מטעם התאחדות בוני הארץ.
כביש 6 (חוצה ישראל)
פרויקט ה-BOT הגדול ביותר שבוצע במדינת ישראל, המשתרע על פני 140 ק”מ וכולל 13 מחלפים וכ-150 גשרים. הפרויקט צפוי להתפתח בשנים הקרובות לאורך כולל של 247 ק”מ.
שניאור צאלים
תחנת כוח סולארית פוטו-וולטאית (PV) בשיתוף עם קיבוץ צאלים שבנגב, לתכנון, מימון, הקמה ותפעול של תחנת כוח סולארית בהספק של כ-120 מגה-ואט. הקמת הפרויקט, המשתרע על 1,400 דונם משטחי הקיבוץ, הסתיימה, וכעת הוא נמצא בתקופת הרצה ובדיקות קבלה.
