פרויקט BOT מהגדולים והמורכבים שהוקמו בשיטה זו בישראל.
במסגרת הפרויקט נחצבו ארבע מנהרות חד-סטריות באורך כולל של כתשעה ק"מ, המקשרות בין מחלף הקריות, מחלף רופין ומחלף חוף הכרמל. עומקן של המנהרות מגיע עד 200 מטר מתחת לפני האדמה. בנוסף הוקם מחלף מהגדולים בארץ, המורכב משבעה גשרים בארבעה מפלסים.
עקב הסמיכות לשכונות מגורים ומתוך דאגה לתושבים ולסביבה, התנהל הפרויקט תוך הקפדה מחמירה על ערכי הסביבה ושיתוף מחזיקי עניין.
הפרויקט זכה בפרס ראשון בתחרות מצוינות בבנייה ובתשתיות לשנת 2011 בקטגוריה "תשתית על", מטעם התאחדות בוני הארץ.
פרויקט BOT מהגדולים והמורכבים שהוקמו בשיטה זו בישראל.
במסגרת הפרויקט נחצבו ארבע מנהרות חד-סטריות באורך כולל של כתשעה ק"מ, המקשרות בין מחלף הקריות, מחלף רופין ומחלף חוף הכרמל. עומקן של המנהרות מגיע עד 200 מטר מתחת לפני האדמה. בנוסף הוקם מחלף מהגדולים בארץ, המורכב משבעה גשרים בארבעה מפלסים.
עקב הסמיכות לשכונות מגורים ומתוך דאגה לתושבים ולסביבה, התנהל הפרויקט תוך הקפדה מחמירה על ערכי הסביבה ושיתוף מחזיקי עניין.
הפרויקט זכה בפרס ראשון בתחרות מצוינות בבנייה ובתשתיות לשנת 2011 בקטגוריה "תשתית על", מטעם התאחדות בוני הארץ.
