שיכון ובינוי סולל בונה

חטיבות וחברות בנות

building-devision

ג’נרי 2, ירושלים צילום: דגן פתרונות ויזואליים בע”מ

חטיבת הבניה

חטיבת הבניה של שיכון ובינוי סולל בונה הינה המובילה בישראל בביצוע עבודות בניה ציבורית ובניה למגורים.

לחטיבת הבניה יכולת ביצוע של עבודות הנדסה ותשתית מורכבות וייחודיות, כגון: תחנות כוח, מתקני התפלה וסינון, גשרים, נמלים, מגדלי משרדים ומגורים ועוד, אשר בהיותם פרויקטים בעלי חשיבות ציבורית, מבוצעים לעתים קרובות במסגרת שותפות בין המגזר הציבורי למגזר הפרטי (פרויקטי PPP). בפרויקטי PPP, מעניקה החטיבה פלטפורמה, הכוללת מימון, תכנון, הקמה, מתן שירות, אחזקה ותפעול.

לאנשי חטיבת הבנייה יכולת מקצועית יוצאת דופן, המשלבת בין יכולות תכנון-ביצוע ליכולות ההנדסיות המגוונות, הבאות לידי ביטוי בהקמת מגוון הפרויקטים ההנדסיים עליהן אמונה החברה, אשר הינם מהפרויקטים ההנדסיים המורכבים במדינה והמובילים שבהם. בחטיבה כוח אדם מיומן ואיכותי הכולל צוותי מהנדסים, מנהלי עבודה וטכנאים בעלי ותק רב וניסיון מקצועי עשיר שנצבר במשך שנות הפעילות הענפה של החטיבה.

החטיבה ביצעה במרוצת השנים פרויקטים מן הגדולים, המורכבים והחשובים בישראל, ביניהם: היכל המשפט בתל-אביב, דיפו – מרכז התחזוקה והתפעול של הרכבת הקלה בגוש דן, בניין ג’נרי 2 בירושלים, מנהרות הכרמל, מנהרות הראל, מנהרות גילון, מגדלי אלון (ב.ס.ר) בתל אביב ועוד.

בין לקוחות החטיבה נמנים משרדי הממשלה, רשויות וחברות ממשלתיות וחברות הפיתוח והיזמות המובילות בישראל.

road

כביש 77 צילום: עמיר טרנקל

חטיבת הכבישים, הרכבות והתשתיות

חטיבת הכבישים של שיכון ובינוי סולל בונה ביצעה במרוצת השנים מיזמים פורצי דרך גדולים ומורכבים בכל רחבי הארץ. פרויקטים אלה בוצעו תוך עמידה באיכויות ביצוע מהגבוהות ביותר שנראו בארץ ובלוחות זמנים מאתגרים. החטיבה מתמחה בביצוע עבודות סלילה, בהקמת מסלולי המראה ונחיתה, בבניית מחלפים וגישור, בכריית מנהרות, בחפירת מעברים תת-קרקעיים בשיטת דחיקת צנרת ובביצוע עבודות אספלט.

החטיבה שותפה לפרויקט ההיסטורי של הרכבת הקלה בגוש דן, העתיד לשנות ללא הכר את המתאר התחבורתי במטרופולין תל אביב.

הניסיון והמקצועיות של עובדי החטיבה מאפשרים להם להעניק ללקוחות החברה פתרונות הנדסיים ייחודיים “תפורים על פי מידה” (“Tailor Made”), התואמים באופן מושלם לצרכיהם ולתנאי הפרויקט, ומביאים לידי ביטוי את יכולות החטיבה.

בחטיבה מועסקים צוותי אספלט מן המיומנים והמובילים בשוק הישראלי, ולרשותה עומד הציוד המתקדם והאיכותי ביותר הקיים כיום בישראל. בבעלות החברה ציוד ייעודי לביצוע עבודות אספלט, ובכלל זה מכשירי לייזר לגימור ומיכון חדשני ביותר.

לחטיבה מפעלי אספלט מן המתקדמים בארץ, המייצרים תערובות אספלט על פי המפרטים המתקדמים ביותר.

epc

אגירה שאובה גלבוע צילום: אלברטוס

חטיבת (EPC (ENGINEERING PROCUREMENT CONSTRUCTION לביצוע מגה-פרויקטים תהליכיים

חטיבת ה- EPC היא זרוע הביצוע של שיכון ובינוי סולל בונה לפרויקטים תהליכיים מורכבים.

החטיבה משמשת כקבלן הקמה אינטגרטיבי, המשלב מקצועיות וניסיון רב-תחומי בפרויקטי EPC תעשייתיים בשוק המקומי ובשווקים בינלאומיים. החטיבה כוללת צוות ניהול מנוסה, ומעורבת במחזור החיים של הפרויקט מהשלבים המוקדמים ביותר של הייזום והמכרז ועד לשלב הקמת הפרויקט ומסירתו לזכיין או לבעלים.

החטיבה פועלת בשיתופי פעולה עם חברות טכנולוגיה זרות גלובאליות, מהמובילות בתחומן, אשר לצד הניסיון שנצבר בה במהלך ביצוע פרויקטים מורכבים בעבר ובהווה, מאפשרים לה להתמודד בהצלחה עם פרויקטים הנדסיים מורכבים.

החטיבה שותפה בהקמת פרויקטים תהליכיים פורצי דרך – בישראל ובעולם, ביניהם: שפד”ן – תחנת שאיבה בתל-אביב – פרויקט ייחודי וראשון מסוגו בעולם; תחנת הכוח אשלים בנגב – פרויקט האנרגיה המתחדשת הגדול בישראל; תחנת הכוח הסולארית פוטו-וולטאית (PV) בקיבוץ צאלים שבנגב; אגירה שאובה בגלבוע – תחנת כוח המאפשרת אגירת אנרגיה באמצעות שאיבת מים ממאגר תחתון למאגר עליון.

cementcal

מכשול בדרום צילום: אסעד קהלני

חברת צמנטכל

הזרוע הביצועית של שיכון ובינוי סולל בונה לעבודות גאו-טכניות. צמנטכל היא המובילה בתחומה בישראל והוותיקה שבהן (מאז 1967).

חברת צמנטכל מבצעת עבודות גדולות ומורכבות ביותר על כל סוגיהן: עבודות סלארי וכלונסאות לדיפון וביסוס, עוגני קרקע קבועים או זמניים ופולימרים, השפלת והחדרת מי תהום, עבודות הזרקה בשיטת Jet Grout, עבודות בטון הקשורות לעבודות הגאו-טכניות בטכנולוגיה חדשנית עם מכונת ההידרומיל העצומה שמאפשרת חפירה לעומק עשרות מטרים מתחת לאדמה ובדיוק רב.

לחברה צוות ניהול, הנדסה וביצוע המסוגל לתת מענה ופתרונות לבעיות המתעוררות באתרים בעקבות שינויים בסוגי הקרקע ושינויי תכנון שמזמיני העבודה דורשים.

העבודות בהן מעורבת החברה מתבצעות מתחת לפני הקרקע, ולפיכך מזמנות אתגרים הנדסיים יוצאי דופן, הדורשים מחויבות להתחדשות מתמדת, התעדכנות בטכנולוגיות המובילות בעולם והעסקת אנשי מקצוע מיומנים ומקצועיים מהמעלה הראשונה.

החברה מעורבת בפרויקטים בעלי חשיבות לאומית, ביניהם: בניית מכשול נגד מנהרות בגבול עזה, הרכבת הקלה בתל אביב ועוד.

 
Precast

מפעל טרומי חיפה צילום: דגן פתרונות ויזואלים בעמ

המפעל לבנייה מתועשת

המפעל לבנייה מתועשת של שיכון ובינוי סולל בונה הינו מהגדולים ומהמובילים במדינת ישראל בתחומו.

המפעל מתמחה בייצור אלמנטים מתועשים לבנייה, תשתיות, גשרים וקירות קרקע משוריין, וביכולתו לייצר את כל סוגי האלמנטים בהנדסה אזרחית.

המפעל לבנייה מתועשת עומד בתקנים ישראליים ובתקני איכות בין לאומיים ובין לקוחותיו נמנים: משרד הביטחון, משרד הבינוי והשיכון, החברה הלאומית לדרכים, חברת דרך ארץ ומגוון גופים פרטיים.

למפעל ארבעה קווי ייצור:

  • קו ייצור למקטעים (אלמנטים לגשרי מקטעים)
  • קו ייצור ללוחות חלולים דרוכים (לוח”דים)
  • קו ייצור לאלמנטים מבטון דרוך ומבטון לא דרוך
  • קו למוצרים מיוחדים ע”פ דרישה לאתר המפעלים

לבנייה מתועשת של סולל בונה לחצו כאן

concrete

מפעלי הבטון צילום: דוד אביטן

מפעלי הבטון

לשיכון ובינוי סולל בונה כעשרה מפעלי בטון והובלה הפרושים בכל רחבי הארץ, מצפון ועד דרום.

המפעלים מייצרים בטון וטיט מכל הסוגים: טיט גולמי להכנת בטקל, טיט מוכן לריצוף וטיח וטיט צמנטי, ובכך מאפשרים לה לתת מענה זמין לצורכי הלקוחות לפי תכנית מפורטת של מזמין העבודה. מפעלי הבטון מייצרים כמיליון קוב בטון בשנה, לעיתים תוך לוגיסטיקה מורכבת, המצריכה מיומנות רבה. לחברה מספר מפעלים ניידים, בעלי יכולת הקמה בזמן קצר באתרי בנייה גדולים ו/או אסטרטגיים.

יחידת הבטון וההובלה כוללת מערכת אבטחת איכות וכן מעבדה לפיתוח תוספים כימיים לשיפור איכות המוצר וביצועיו ולהקטנת העלויות. שירותי ההובלה כוללים את הובלת כל סוגי המטענים: צמנט, אספלט, מצעים, אגרגטים וחומרים אחרים.

menorah

מסילות קו עכו – כרמיאל צילום: אדי ישראל

מנורה

תחומי פעילותה והתמחותה של חברת מנורה הינן בתחום החשמל, מיזוג אויר, אינסטלציה, מתח נמוך מאוד, בקרת תנועה, חשמול רכבות וחדרי בקרה.

החברה מבצעת פרויקטים בתחומי תאורת כבישים, תאורת מחלפים, בקרת מפגשי רכבת, בקרת תנועה ורמזורים, הכוללים את הקמת המערכות ואחזקתם.

לחברה ניסיון עשיר בביצוע פרויקטים גדולים ומאתגרים, ביניהם: הקמת משו”ב – מרכז שליטה ובקרת תנועה ארצי – במתחם אגף התנועה של משטרת ישראל, נתב”ג 2000, תאורת נמלי חיפה ואשדוד, התקנת מחסומי רכבת, ראדרים למפגשי מסילת כביש, הקמת תשתיות החשמל במחנות צבאיים, תאורת אצטדיונים ועוד.

מנורה מספקת ללקוחותיה פתרונות טכנולוגיים איכותיים, ומעניקה להם שירות מקצועי ויעיל תוך עמידה בלוחות זמנים צפופים.

לאתר חברת מנורה לחצו כאן

icon_sent@3x
תודה! פנייתך התקבלה.

במידה וקורות החיים יימצאו מתאימים למשרה, נציגינו ייצרו עמך קשר.

במידה ולא זומנת לראיון או למבחני מיון בתוך 30 יום מפנייתך, לא תיחשב כמועמד ויש לראות הודעה זו כהודעה בכתב על אי
 קבלתך לתפקיד, בהתאם להוראות החוק.